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Étangde Thau – Le long du Canal du Midi Circuit à partir de Vias - niveau sortie à vélo - Intermédiaire. Voir ce Tour et d'autres similaires, ou planifiez le vôtre avec komoot !
Faire le Canal du Midi à vélo. Cela faisait un an que l’idée me trottait dans la tête, suite aux quelques heures de vélo que j’avais pu faire le long du canal lors de mon week-end à Carcassonne. Le paysage m’avait vraiment enchantée, et je n’ai donc pas hésité longtemps lorsque le loueur m’a recontactée pour me proposer de me prêter les vélos pour le faire durant mes vacances d’été avec Olivier. Il faut dire aussi que nous avions fait nos premières vacances à vélo l’année dernière, avec une semaine de vélo aux Lofoten en Norvège, et que nous avions très envie de recommencer. Nos principales hésitations pour le Canal du Midi étaient d’une part de s’ennuyer un peu le long d’un canal durant une semaine et d’autre part de le faire en plein mois d’août, alors qu’il fait chaud et qu’il y a plus de monde. Le premier point a rapidement été balayé j’avais été, lors de ma balade à vélo autour de Carcassonne, épatée par la beauté du paysage. Quant au deuxième point, c’est assez simple nous n’avions pas le choix, n’ayant pas le temps de prendre une semaine tous les deux à un autre moment de l’année. La décision a donc été prise assez vite on verrait bien!Envie de faire le canal du midi à vélo clé en main? Vous pouvez passer par une agence spécialisée dans les voyages à vélo, qui organise tout le séjour pour que vous n'ayez plus qu'à pédaler vélos ou vélos électriques, sacoches, hébergements, transport des bagages, fiches avec cartes détaillées. Voici 3 agences sérieuses à qui vous pouvez faire appel Cliquez pour voir les offres du Vélo Voyageur Cliquez pour voir les offres de Abicyclette Voyages Cliquez pour voir les offres de Grand Angle Si vous réservez via ces liens, je recevrai une petite commission mais vous ne paierez pas plus cher. Merci d'avance, cela m'aide à continuer ce blog! 🙂 Ennuyeux, le canal? Non!Le Canal du Midi à vélo, en pratiqueLe mois d’août, bonne idée ou pas?Chemin et balisageOù louer des vélos pour le Canal du Midi?Où trouver à boire?Où trouver à manger?Où dormir sur le Canal du Midi?Matériel – Sur nos vélosItinéraire – Canal du Midi à vélo en 6 joursJour 1 – De Ramonville Saint-Agne à Castelnaudary 54km – 4h30Jour 2 – De Castelnaudary à Carcassonne 45km – 3h45Jour 3 – De Carcassonne à Lézignan- Corbières 55km – 4hJour 4 – De Lézignan-Corbières à Capestang 43km – 4hJour 5 – De Capestang à Agde 48km – 4h15Jour 6 – De Agde à Sète 28 km – 2h20Budget Ennuyeux, le canal? Non! Il s’avère que nous avons eu bien raison de tenter le coup. Durant les 6 jours de vélo qui nous ont menés de Toulouse à Sète, nous ne nous sommes absolument pas ennuyés. Un canal n’est pas une longue ligne droite, comme on le croit parfois, mais sillonne à travers la campagne. De plus, le paysage évolue au fil des kilomètres. Certes, vous avez toujours le canal d’un côté ou de l’autre mais la végétation n’est absolument pas la même partout, les terrains sont variés et le paysage qui n’est pas côté canal change également rapidement. Vous avez des endroits où vous êtes à l’abri de luxuriants platanes, d’autres où les platanes ont du être coupés du fait de la maladie du chancre coloré et où la végétation est très aride. Vous longez des champs, des vignes, admirez des villages, roulez sur une piste cyclable puis sur un chemin caillouteux… Aucune raison de s’ennuyer! De plus, il y a régulièrement de belles péniches à admirer, des écluses à observer et quelques jolis villages où faire des pauses. J’ai pour ma part adoré l’ambiance qui règne sur le canal saluer les bateaux et les promeneurs que l’on croise, s’arrêter pour regarder un bateau passer une écluse j’ai beau en avoir vu des dizaines de fois et connaître le fonctionnement des écluses, j’adore toujours autant ce spectacle et m’émerveille encore devant l’ingéniosité du système!, observer les pêcheurs, faire une pause pique-nique et sieste à l’ombre d’un arbre, discuter avec d’autres cyclistes des différentes étapes faites… Apaisant et ressourçant! Le Canal du Midi à vélo, en pratique Le mois d’août, bonne idée ou pas? En plein mois d’août, je m’attendais à croiser énormément de monde sur le Canal du Midi, tant du côté des bateaux que des cyclistes et randonneurs. En fait, c’était extrêmement raisonnable! J’avais entendu dire qu’il y avait des embouteillages de bateaux aux écluses lorsque j’y étais, je n’en ai pas vu un seul, et les bateaux étaient très loin d’être collés les uns aux autres. Je regrettais presque parfois de ne pas en voir un peu plus. Du côté des cyclistes et promeneurs, nous en croisions régulièrement tout au long de la journée mais ce n’est vraiment pas l’autoroute. Si l’on recherche du calme, c’est parfait! Côté météo, il fait bien sûr chaud en été et certaines zones sont à découvert du fait de l’abattage de certains platanes. Globalement, j’ai tout de même trouvé que la chaleur restait acceptable à part lors de certaines étapes, il y a quand même une bonne alternance ombre/soleil. De plus, il y a souvent un peu de vent et on a de toutes façons toujours un peu d’air à vélo. J’ai pour ma part toujours moins souffert de la chaleur à vélo qu’à pied! Il faut juste bien prévoir une casquette, de la crème solaire et ne pas hésiter à emporter pas mal d’eau c’est un peu le kit de survie de base!, mais avec tout ça cela se passe très bien! Chemin et balisage Qui dit canal, dit chemin plat… Pas ou très peu de dénivelé au programme! De ce point de vue, c’est donc facile. En revanche, si vous vous attendez à une belle piste cyclable bien lisse, vous serez surpris… Le chemin cyclable n’est en fait que le chemin de halage, ce qui veut dire… Un chemin, un vrai, avec son lot de racines et de cailloux! A part certaines petites portions de piste cyclable au début, après Béziers et à la fin, on roule tout le temps sur des chemins. D’un côté, c’est parfois un peu fatiguant car on a l’impression de faire quasiment du VTT sur certaines portions et le VTT avec sacoches, c’est spécial!. De l’autre, c’est aussi très sympa car pas du tout ennuyeux. Le tout est de le savoir avant, pour avoir un vélo adapté un VTC, pas un vélo de ville ou de route! et ne pas prévoir un trop grand nombre de kilomètres par jour. On ne parcourt pas du tout la même distance sur ce genre de chemin et sur de la route goudronnée! Mais comme vous lisez ce blog, vous serez prévenus et tout ira bien 🙂 On m’a plusieurs fois posé la question alors j’ajoute ceci ce n’est pas une bonne idée de penser emmener ses enfants dans une petite remorque ou un siège enfant. Vu les bosses sur le chemin, cela serait vraiment inconfortable pour tout le monde. Nous avons croisé des gens qui le faisaient mais ne semblaient pas ravis du tout! C’était assez galère… Le chemin est moyennement bien balisé selon les zones. Vous allez me dire qu’il n’y a pas besoin de balisage, il suffit de suivre le canal… C’est en grande partie vrai, mais il y a tout de même quelques endroits où il faut changer de côté du canal, et on aimerait aussi que les points d’eau soient indiqués. Pour être toujours sûr de suivre le bon chemin et donc de ne pas vous retrouver dans un cul de sac après quelques kilomètres!, je vous recommande de télécharger l’app Canal du Midi, qui est bien faite. Vous saurez où vous êtes, par où le chemin passe, où sont les hébergements… Il y a quelques petits bugs mais elle est vraiment pratique. Il existe une autre app, Géo Canal Midi, mais je ne l’ai pas trouvée géniale. Sinon, le bon vieux guide papier est bien agréable aussi. Il existe des guides sur Le Canal des Deux Mers à Vélo. Pour mémoire, le canal des deux mers comporte l’estuaire de la Gironde, le canal de la Garonne et enfin le Canal du Midi. Où louer des vélos pour le Canal du Midi? Nous n’avons pas encore de vélos adaptés à ce genre de randonnée. Comme je vous le disais plus haut, j’ai eu la chance de me faire prêter des vélos par Le Petit Cyclo, basé à Toulouse à Ramonville Saint-Agne exactement, une petite ville au sud de Toulouse, encore accessible en métro! et qui propose une option aller simple. Il est ainsi possible de rendre son vélo à Carcassonne, Agde ou Sète puis de rentrer tranquillement en train à Toulouse, où vous aurez peut-être laissé votre voiture sur une place de parking gratuite près du Petit Cyclo. C’est une super option vraiment confortable qui évite de faire l’aller-retour je déteste les aller-retours, et ce serait pour le coup un peu long et ennuyeux!. Le loueur propose des vélos confortables et adaptés aux chemins du Canal du Midi. Les cadenas, casques et kits de réparation sont fournis et il est aussi possible de louer des sacoches si vous n’en avez pas. En résumé, vous venez avec vos affaires et c’est tout! Super de faire le canal du midi à vélo clé en main? Vous pouvez passer par une agence spécialisée dans les voyages à vélo, qui organise tout le séjour pour que vous n'ayez plus qu'à pédaler vélos ou vélos électriques, sacoches, hébergements, transport des bagages, fiches avec cartes détaillées. Voici 3 agences sérieuses à qui vous pouvez faire appel Cliquez pour voir les offres du Vélo Voyageur Cliquez pour voir les offres de Abicyclette Voyages Cliquez pour voir les offres de Grand Angle Si vous réservez via ces liens, je recevrai une petite commission mais vous ne paierez pas plus cher. Merci d'avance, cela m'aide à continuer ce blog! 🙂 Où trouver à boire? Concernant les points d’eau, le balisage est absent et la carte papier du Canal du Midi, que vous pourrez vous procurer gratuitement un peu partout, n’est pas très claire. Sur place, les poins d’eau sont en fait tellement mal indiqués que vous pouvez facilement passer devant sans les repérer… La technique consistera donc à demander aux éclusiers où est le prochain point d’eau. Pensez juste à le faire bien avant de manquer d’eau, car soit ils ne savent pas, soit il n’est pas forcément tout près! Cela étant, il est bien pratique d’avoir tous ces robinets le long du canal, et il y en a quand même pas mal. Il faut juste les trouver 😉 Où trouver à manger? Côté alimentation, vous n’aurez pas de mal à trouver de quoi vous sustenter. Il ne faut pas du tout se fier à l’app ou à la carte pour vous indiquer les supermarchés, supérettes ou épiceries ils en répertorient bien moins qu’il n’y en a réellement. Le plus facile est, comme souvent, de demander à des habitants lorsque vous passez dans un village il y a souvent une petite supérette quelque part où vous trouverez de quoi faire un pique-nique. De plus, certaines écluses accueillent aussi de petites épiceries ou de ravissantes guinguettes aux terrasses accueillantes. Enfin, il y a régulièrement de petits cafés, des ventes directes à la ferme… Aucun problème pour trouver à manger, même sans trop s’éloigner du canal. De notre côté, nous essayions toujours de prévoir le prochain repas en achetant, par exemple, notre pique-nique du midi avant de commencer la journée, mais si c’était à refaire je crois que je ne prendrais même pas cette précaution on trouve toujours quelque chose en cours de route et cela peut aussi faire un super prétexte pour s’arrêter à une terrasse au bord du canal 😉 Où dormir sur le Canal du Midi? Il y a pas mal d’options différentes sur le Canal du Midi. Vous trouverez des hôtels, chambres d’hôtes et campings facilement. De notre côté, nous avons opté pour la solution camping. Economique, dépaysante et offrant une grande flexibilité, cela nous convenait parfaitement pour ce voyage… Que nous n’avions pas du tout préparé! Nous décidions donc de nos étapes la veille, ou changions d’avis en cours de route, allant finalement plus loin car nous nous sentions en forme ou que le camping prévu au départ ne nous inspirait pas trop! La vraie liberté, quoi 🙂 Il faut juste faire attention à un point les campings ne sont pas bien “répartis” tout au long du Canal, et il y en a donc très peu dans certaines zones sur la première partie du canal, globalement et beaucoup dans d’autres quand vous approchez d’Agde il vaut mieux prévoir ses étapes la veille les premiers jours! Curieusement, c’est surtout dans les coins où il y a énormément de campings qu’il faut penser à réserver c’est là qu’il y a le plus de touristes, et où les emplacements se font en fait assez rares! Appelez au moins la veille, cela ne coûte pas grand chose soit on vous dira que ce n’est pas la peine de réserver, soit vous ne regretterez pas de l’avoir fait! 😉 Enfin, pensez que vous êtes dans le sud les sols sont secs, durs et il n’y a souvent plus de pelouse sur les emplacements…Voire quelques brindilles ou cailloux qui traînent. La solution prenez un bon matelas! De notre côté, cela fait deux ans que nous avons les matelas Therm-a-rest Prolite et que nous en sommes vraiment super satisfaits! Pour notre première nuit à Ramonville Saint-Agne et dernière nuit à Sète, nous avons opté pour des locations AirBnB. Si jamais vous souhaitez vous inscrire sur AirBnB, utilisez ce lien! Nous gagnerons ainsi chacune des crédits de voyage AirBnB 🙂 Matériel – Sur nos vélos Voici le matériel que nous avons emporté avec nous deux sacoches arrières Back Roller City de 20L Ortlieb sac à dos Forclaz Ultralight de 37L attaché sur le porte-bagages d’Olivier tente Quechua Ultralight 3 places une vieille deux sacs de couchages Quechua vieux aussi deux matelas Therm-a-rest Prolite dont je suis vraiment fan!! deux oreillers compressibles Therm-a-rest taille M très bien aussi! vêtements cycliste, t-shirts techniques, une tenue pour le soir, sous-vêtements, k-way, casquette trousse de toilette et crème solaire serviettes de toilette en microfibres lampe frontale popotte Quechua, couteau suisse 3 gourdes de 1,5L appareil photo évidemment! mon Olympus OMD-EM1-Mark ii Itinéraire – Canal du Midi à vélo en 6 jours Le Canal du Midi va de Toulouse à Sète. Nous avons raté les quelques kilomètres du début du Canal en partant de Ramonville Saint-Agne dans la banlieue toulousaine, mais ce n’est pas très grave! Voici l’itinéraire que nous avons réalisé en 6 jours, avec le détail de nos différentes étapes. Parcourir le Canal du Midi à vélo en 6 jours était vraiment confortable, avec des étapes pas trop longues permettant de prendre son temps. On aurait aussi pu le faire en 5 jours sans être plus stressés que ça, car les étapes des derniers jours auraient aisément pu être rallongées. En revanche, il faudrait trop courir à mon goût et vu mon faible niveau d’entrainement aussi! pour le faire en moins de temps. Je vous conseille donc de faire de même! Je mets les durées à titre indicatif ce sont les temps que nous avons mis, pauses photos et eau inclues mais temps de repas non inclus. Les distances prennent en compte les distances parcourues pour aller jusqu’aux campings et en partir. Jour 1 – De Ramonville Saint-Agne à Castelnaudary 54km – 4h30 Le point de départ est le loueur Le Petit Cyclo, situé juste au bord du canal c’est bien pratique! La première journée est un peu longue en kilomètres, mais se fait très bien du fait de la qualité de la piste durant toute la première partie tant que vous êtes dans le département de la Haute-Garonne en fait et de l’ombre, que vous aurez pendant quasiment toute la journée. Le canal est encore à cet endroit bordé de somptueux platanes, c’est superbe et agréable! Nous avons dormi au Camping Municipal de Castelnaudary appelé Les Fontanilles ou la Giraille, mais c’est bien le même!, un camping calme situé au bord du canal. Il est du “mauvais” côté du canal quand vous arrivez de Toulouse il faut donc aller jusqu’à Castelnaudary pour traverser sur un pont et revenir un peu vers l’arrière jusqu’au camping. Rien de trop méchant! Pour se ravitailler, il y a une épicerie à 500m. Jour 2 – De Castelnaudary à Carcassonne 45km – 3h45 En ce deuxième jour, vous comprendrez rapidement ce que je voulais dire en vous parlant des chemins ils sont un peu pourris tout le temps, ça secoue! Mais cela a aussi un côté sympa, je vous rassure! Il y a encore beaucoup de platanes sur cette partie de l’itinéraire et vous pouvez donc profiter de leur beauté et de l’ombre qu’ils procurent. Nous avons dormi au Camping de la Cité à Carcassonne, situé à 3km environ du Canal. C’est un gros camping où ils ont tendance à mettre les cyclistes et randonneurs les uns sur les autres ils mettent jusqu’à trois tentes par emplacement, pour une réduction qui n’est de loin pas d’un tiers du prix un peu agaçant, mais à part ça il est agréable. Coup de chance pour nous, nous partagions l’emplacement avec une seule autre tente, un couple de cyclistes très sympas avec qui nous avons bien pu échanger! Pour se ravitailler, il y a une micro-épicerie où il y a peu de choses, mais aussi un snack. De notre côté, nous sommes allés dîner en ville. La Cité de Carcassonne se situe à 20 minutes à pied, c’est vraiment pratique. Jour 3 – De Carcassonne à Lézignan- Corbières 55km – 4h Je crois que c’est l’une des journées que j’ai préférées il y a plein de chouettes choses à voir sur le trajet, même s’il n’y a quasiment plus de platanes donc peu d’ombre et que le sol est peu roulant. J’adore le port de Trèbes, que j’avais découvert l’année dernière, avec ses petits restaurants au bord de l’eau. Vous y trouverez également une boulangerie et une épicerie. Ne manquez pas aussi l’écluse de l’aiguille, où l’éclusier exposes ses sculptures très marrantes et originales! Je ne vous en dis pas plus, ce sera la surprise 😉 Pour la nuit, il était difficile de trouver un camping dans le coin. Nous avons opté pour le Camping La Pinède à Lézignan-Corbières, qui n’est pas mentionné dans l’application mais est pourtant bien pratique. Il est à 5,5km du canal sortir à Argens-Minervois, la route monte, mais il a le mérite d’être là! Cela fait aussi voir des paysages plutôt sympas puisqu’il y a beaucoup de vignes dans le coin. Le camping en lui-même est correct, avec un accès à la piscine municipale accolée, mais les emplacements sont vraiment caillouteux… Encore un coup de chance pour nous, cela dit, nous avons retrouvé par hasard nos collègues cyclistes de la veille, qui nous ont proposé de partager leur emplacement d’herbe ! Nous avons certainement bien mieux dormi et avons aussi passé une excellente soirée à parler vélo et voyages le top 🙂 Pour se ravitailler, il y a des supermarchés au centre-ville, à 5/10min à vélo du camping. Jour 4 – De Lézignan-Corbières à Capestang 43km – 4h Encore une belle journée avec beaucoup de jolies choses à voir, même si cela manquait un peu d’écluses à mon goût! Coup de coeur pour le port du Somail vous pouvez vous y arrêter pour faire des courses dans une péniche-épicerie ou prendre un verre et déjeuner dans un adorable café au bord de l’eau! Il faut juste faire attention, peu de temps après le Somail, à bien continuer le long du Canal du Midi il y a aussi un canal qui part vers la droite, il ne faut pas le suivre! 😉 Pour la nuit, nous avons dormi au Camping Municipal de Capestang, situé à 500m du canal. C’est un petit camping, qui peut être un peu bruyant du fait de la proximité de la route, mais qui est très correct. Pour se ravitailler, il y a un supermarché à quelques centaines de mètres. Nous avons pique-niqué le soir sur le port et avons bu un verre au bar, c’était sympa! Jour 5 – De Capestang à Agde 48km – 4h15 Cette journée est celle de la variété! Alternance ombre et soleil, piste cyclable parfaite après Béziers et terrain chaotique, végétation variée. Au moins, on ne s’ennuie pas! A Béziers, le passage par les neuf écluses de Fonseranes est impressionnant neuf écluses se succèdent pour permettre de passer une pente vraiment imposante! Il faut faire attention à cet endroit, le Canal du Midi part sur la droite alors qu’on aurait tendance à continuer tout droit 😉 Nous avions au départ prévu de finir la journée à Vias, mais le coin autour du camping que nous avions repéré, au bord du canal, ne nous tentait pas et nous avions encore de l’énergie. Nous sommes donc allés jusqu’à Agde. Agde est sans doute le coin le moins facile pour trouver un camping, même si c’est là où il y en a le plus. Ils sont blindés de monde et ce sont souvent de grosses structures. Pour nous qui aimons le calme, ce n’est pas franchement l’endroit idéal! Nous avons finalement atterri au Camping L’Escale, qui était un compromis acceptable. C’est un petit camping familial situé le long de l’Hérault. Il y a des animations, mais c’était tout de même relativement calme et agréable. Nous avons même profité de la piscine en fin de journée et avions un bon emplacement avec de l’herbe. Et si vous aimez la pétanque, je crois que c’est le paradis les allées étaient toutes transformées en terrains de pétanque par les campeurs, c’est toute une ambiance! 😉 Côté tarifs, c’est cher mais c’est le cas partout à Agde, on dirait. Jour 6 – De Agde à Sète 28 km – 2h20 Cette dernière journée est très light, ce qui laisse aussi le temps de profiter du bord de mer et de Sète le cas échéant! Il ne reste qu’environ 1h de vélo le long du Canal jusqu’à Marseillan, lorsque le canal se jète dans l’Etang de Thau, puis on termine par une longue piste cyclable le long des immenses plages de Sète. Vu les terrains des jours précédents, vous aurez l’impression d’avoir des ailes! 😉 De notre côté, nous avons fait une longue pause déjeuner au restaurant le Cube, parfait pour profiter de la vue sur mer tout en surveillant nos vélos. Arrivés à Sète, nous logions dans un chouette Airbnb situé en centre-ville. Sur les conseils de notre hôte, nous avons testé la tielle de Sophie Cianni & Co, une spécialité sétoise à base de poulpe et de tomates même si vous n’aimez habituellement pas le poulpe comme moi, vous pouvez goûter, on ne sent pas que c’est du poulpe!. Nous avons ensuite dîné au restaurant Chez François, une référence à Sète pour qui aime les fruits de mer. Une excellente manière de finir en beauté cette superbe escapade sur le Canal du Midi que nous avons tout simplement adorée! Si jamais vous souhaitez vous inscrire sur AirBnB, utilisez ce lien! 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BILANDE CETTE RANDONNÉE. 672 km au compteur. Le canal du midi est une autoroute en Haute-Garonne mais en Aude & Hérault que de petits sentiers, trous, racines, cailloux et très peu d’indication du chemin ! D’après les éclusiers ce chemin est prévu pour les randonneurs à pied, les vélos ne sont pas autorisés ! Situation Cet aménagement permettra de relier à terme Sète à Montpellier par la voie 830 aménagée en 2020 à hauteur de 63 %. Il s’intègre aussi dans le projet du Conseil Départemental et de Sète Agglopôle Méditerranée, Communauté d’agglomération du Bassin de Thau, de réaliser un itinéraire cyclable continu appelé Le tour de l’étang de Thau ». Voir ici Les projets de l’Hérault. Jusqu’en 2020, au sud de Balaruc-les-Bains les cyclistes devaient emprunter la RD 2 sur 3 km, et malgré l’existence de bandes cyclables, c’était une véritable coupure. Depuis 2020 Sète Agglopôle Méditerranée a créé une nouvelle portion de Voie Verte de 3,3 km sur une ancienne voie ferrée parallèle à la D 2, qui rejoint une ancienne piste cyclable qui a été améliorée élargie. Résultat, la continuité est assurée en site propre depuis la Pointe Courbe, quartier de pêcheurs sur l’étang, à 1km de la gare de Sète. La jonction avec cette gare et la ville est difficile. Cela constitue ce que Sète Agglopôle appelle un itinéraire provisoire ». Il rejoint la bifurcation vers Montpellier et Mèze au nord de Balaruc-le-Vieux quasiment en continu, à l’exception d’une portion centrale de moins d’un kilomètre dont l’itinéraire provisoire est balisé. Une bifurcation dans la zone d’activité de La Peyrade permet de rejoindre depuis le nord la branche ouest de la ViaRhôna vers Frontignan et Aigues-Mortes sans traverser la ville de Sète. Caractéristiques techniques et demandes d’amélioration Analyse provisoire car en Mars 2020 les travaux ne sont pas terminés finitions, traversées, signalisation, …. Deux parties différentes La première partie au nord de la Gare de Sète est une piste cyclable en enrobé, qui a été élargie à 2,60 m, et qui longe la RD2, séparée par une simple bordure en béton. Pas d’ombre. Ligne droite bruyante. Absence de panneaux de direction, avec un carrefour avec l’Avenue des Eaux Blanches mal sécurisé à feux, mais sans ralentissement des véhicules qui tournent en coupant la trajectoire des usagers de la Voie Verte. La partie suivante-nouvelle Voie Verte- possède un revêtement de 3,5 m de large, réalisé en enrobé végétal, de bonne qualité dur et lisse il convient pour les rollers, trottinettes, skates, … Il est de couleur claire miel. Des barrières en bois sont placées aux entrées, un peu difficiles à franchir trop rapprochées. Les 5 traversées de route se font avec de simples marquages au sol, sans dispositifs pour faire ralentir les automobiles et poids lourds. La Voie Verte n’est pas éclairée mais 300 plots solaires au sol font un guidage lumineux en soirée et matinée. Deux aires d’arrêts sont aménagées avec ombre, table, couchettes de repos, poubelles et supports de stationnement des vélos et une fontaine. Une station de gonflage des vélos avec outils est disponible devant l’entrée de l’Agglopôle. De nombreux végétaux arbres, arbustes, plantes grimpantes, … ont été plantés pour donner de l’ombre et embellir cette zone dégradée. Les panneaux de direction et distances manquent, notamment pour jalonner l’accès nord à la ViaRhôna et l’accès à l’itinéraire provisoire du chemin d’Aymes mais les travaux sont inachevés. Le parcours de la gare de Sète à Balaruc-les-Bains 5km Le premier km de la Voie Verte se fait en descente jusqu’à l’entrée du hameau de Pointe Courte, où l’on traverse la D2 à un feu. Visitez ce hameau des pêcheurs de l’Étang de Thau, petit havre de paix et d’activité lacustre. Prudence à la traversée de l’Avenue des Eaux Blanches, malgré les feux cette Avenue est bordée par une piste cyclable sur 1,8 km, avec accès au bout, à droite, à une passerelle sur le canal qui permet de rejoindre plus loin le bord du canal pour aller à Frontignan. La partie neuve de la Voie Verte débute juste après le pont du canal. On suit maintenant une ancienne piste cyclable élargie qui longe de près la RD2, et qui est peu agréable bruit, pollution, plein soleil et plein vent. Juste après le pont, prudence, on croise la route -bretelle- qui relie la D2 à la DE2 qui longe le canal avant de trouver plus loin à droite une courte portion de voie verte, non balisée à l’été 2020 et qui conduit au giratoire de La Peyrade, via la rue Auguste Rodin qui permet d’atteindre un court aménagement au bord de la route de Montpellier juste avant le grand giratoire D2E2 / D600. Après une première aire d’arrêt proche de l’ancienne cimenterie Lafarge, prudence à la traversée de la D2E4, rue d’Aiguës, qui donne accès à la ZAE. On longe un beau parc aux grands palmiers qui est le parc de la Communauté d’Agglomération et d’une zone d’activités. La Voie Verte confortable longe la RD2 sur 3 km et cette route circulée et bruyante n’empêche pas d’avoir des vues belles sur l’étang de Thau et sur Sète qui se profile au loin. Les nombreuses plantations sont une promesse d’espaces agréables et d’ombre pour bientôt. La Voie Verte traverse la D129 Avenue du Serpentin, à côté du giratoire et devient large et belle avec un revêtement parfaitement lisse. C’était là qu’il faut emprunter l’itinéraire provisoire à droite pour rejoindre Mèze ou Montpellier. Une première aire d’arrêt permet le repos juste à cet endroit. Sur 300 m, derrière l’ancienne gare, c’est un tronçon provisoire en bitume noir, et l’on voit le chemin en terre sur l’ancienne voie ferrée qui monte vers Balaruc-le-Vieux, fermé par un talus. La Voie Verte aménagée, appelée Voie Verte intercommunale Sète-Balaruc-les-Bains », finit à l’ancienne gare de Balaruc-les-Bains, au bord de la D2, près du carrefour à feux D2-Avenue de la Gare se trouve entre la gare biscuiterie et l’Atelier de la Tielle. Le parcours de Balaruc-les-Bains à la bifurcation Montpellier / Mèze km Juste avant la fin de la voie verte côté nord un itinéraire provisoire de mètres a été balisé dans l’attente de la réalisation du tronçon manquant de la voie verte en tranchée profonde sur 933 mètres. Il s’embranche sur le giratoire de la départementale 129, Avenue du Serpentin empruntée sur 90 mètres avant l’accès à gauche au chemin d’Aymes qui se termine sur une montée à 9 %. Au sommet l’on rejoint le chemin des Tamaris, puis après être passé sur le pont de la future voie verte on accède à l’échangeur de la D 2 qui est sécurisé. La descente partagée du chemin des vignes conduit à l’aménagement plus ancien de la voie verte désormais continue jusqu’à Mèze. La voie verte reprend au bas du chemin des vignes pour rejoindre l’emprise de l’ancienne voie ferrée à 300 mètres. Plusieurs accès au centre de Balaruc-le-Vieux sur la gauche par les départementales 129 E2 et 129 E1. Ce dernier accès conduisant aussi à droite à un grand centre commercial via un giratoire de la D 2. Avant un passage dans un bois, puis le long d’un centre équestre, la Voie Verte se poursuit vers l’étang de Thau en direction de Mèze. Voir le descriptif suivant. En direction de Montpellier, lire cet autre descriptif. Visite de Balaruc-le-Vieux À la traversée de l’avenue de Sète, allez visiter le village de Balaruc-le-Vieux. Vue sur l’étang depuis l’église. Fontaine et bancs sur la place Lucien Assié, en face de la Mairie. Parcours conseillé de Pointe Courte à la gare de Sète 1km Au feu de la D2 traverser et aller en face longer le port digue G. Brassens, promenade Louis Vaille dit le Mouton, quai du Mistral. Joli port des pêcheurs sur l’étang de Thau avec ses barques et filets. Au bout du quai du Mistral, continuer à pied sur l’itinéraire Accès piétons » qui passe sous le pont tournant de la voie ferrée et remonte au bout du pont levant 22 marches faciles à passer. Ensuite longez la route sur le trottoir jusqu’à la gare de Sète, pôle d’échange multimodal. Vous pouvez traverser le pont de la Gare et suivre en face l’Av. V. Hugo pour visiter Sète ou continuer le tour de l’Étang de Thau. Autre parcours conseillé de l’ancienne gare de Balaruc-les-Bains au début de la Voie Verte à Balaruc-le-Vieux Au lieu de suivre la RD2, circulée et bordée de bandes cyclables, nous conseillons de longer l’étang de Thau de cette façon A partir de la fin-début de la Voie verte, à l’ancienne gare de Balaruc-les-Bains, traversez et prenez en face l’Avenue de la Gare qui va longer l’étang, continuez en longeant l’étang Av. des Thermes Athéna ou en longeant la plage. Passez devant les Thermes côté étang, puis rejoignez la Promenade G. Brassens qui longe l’étang. Continuez le plus longtemps possible au bord de l’étang, puis remontez sur l’avenue des Hespérides, bordée par une piste cyclable. Au rond-point continuez sur la piste le long de la D2E11, au rond-point suivant continuez toujours sur la piste le long de la D2E11. Juste avant de rejoindre la D2 prenez à gauche le Chemin des Vignes où commence la Voie Verte Voir une carte des aménagements cyclables à Balaruc-les-Bains Voir la carte des pistes cyclables de Sète et de l’étang de Thau incomplète, cette Voie Verte n’y est pas Tour du bassin de Thau à vélo 60km encore trois sections manquantes en 2020 Le Conseil Départemental agit pour la réalisation d’un aménagement cyclable continu le long de l’étang de Thau, demandé par les associations, à voir La Voie Verte du Lido entre Sète et Marseillan-plage a été réalisée. La section Marseillan-plage à Marseillan-village a été réalisée en piste cyclable par la commune. La section Balaruc-les-Bains-Sète 5,5km vient d’être aménagée en 2020 en Voie Verte par Sète Agglopôle Méditerranée. Il manque encore trois tronçons l’accès du pont du canal à Sète en véritable Voie Verte, la jonction entre l’ancienne gare de Balaruc-les-Bains et celle de Balaruc-le-Vieux, et la section Marseillan-Mèze qui n’est pas encore correcte, on doit emprunter des chemins, avec des passages en terre parfois impraticables boueux. Accès en train La Voie Verte est accessible en train à Sète. Dernière mise à jour le 12 octobre 2020. © AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation Soutenez l’association AF3V qui a créé cette fiche descriptive et toutes celles de ce site L’AF3V est une association indépendante, qui agit grâce à un réseau d’adhérents bénévoles. L’AF3V recense toutes les Véloroutes et Voies Vertes, et offre -gratuitement- à tous les usagers ces descriptions complètes et souvent mises à jour, comme celle que vous venez de lire ici. Soutenez l’AF3V qui a besoin d’adhérents nombreux et actifs = 1- adhérez à l’AF3V , ici Nous soutenir cliquez; = 2- prenez contact avec l’association locale AF3V de votre ville, département ou région, pour agir avec elle à la promotion des Véloroutes et Voies Vertes, liste ici Réseau AF3V cliquez. LesFRM vous proposent un week-end complet dans l'hérault avec le tour de l'étang de Thau en vélo sur la voie verte (circuit de 50km environ). Pour l'hébergement il est prévu de passer 2 nuits en camping dans des Mobil-home de 6 couchages. Vendredi 30 Septembre Arrivée au camping et installation dans les mobil-homes. Prévoir 2 heures 1/2 de trajet en voiture / privilégier leQui sommes-nous ? L’adresse de notre site est Commentaires Quand vous laissez un commentaire sur notre site, les données inscrites dans le formulaire de commentaire, mais aussi votre adresse IP et l’agent utilisateur de votre navigateur sont collectés pour nous aider à la détection des commentaires indésirables. 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Laversion du tour de l'étang de Thau en vélo de route, qui vous emmène faire le tour complet du plus grand étang de la région ! A la découverte de la faune sauvage, des parcs à huîtres, des marais et des 5 cités incontournables que sont Marseillan, Mèze, Bouzigues, Balaruc-les-Bains et Sète. Un parcours facile et décontracté. Au départ de chez Bikemed, enfourchez votre vélo pour un voyage inoubliable d’une journée ! Corniche, plages, lido, Canal du Midi, vignes, espaces naturels préservés, petits villages adorables...une diversité incroyable dans un même parcours à la journée ! Marre des cartes trop encombrantes ? Personnalisez les pdf de vos randonnées Personnalisez les pdf de vos randonnées selon vos envies Partez avec une carte et des informations claires choisissez le fond de carte, la couleur et l’épaisseur du tracé, l’échelle, les infos à afficher, et cadrez votre randonnée au plus juste. Testez GRATUITEMENT Fiche technique n°4493650 Un parcours Sète créée le vendredi 01 janvier 2021 par BikeMed. MAJ mercredi 27 janvier 2021 Description du parcours Se garer sur le parking du Môle Saint-Louis et rejoindre BikeMed à pied, à 300 m environ, en vous dirigeant vers le centre ville. D/A Au départ du magasin BikeMed, prendre à droite la direction de la mer et de la piste cyclable. Au rond-point du Môle Saint-Louis, traverser sur les passages piétons pour rejoindre la piste cyclable le long de la mer. 1 Le début de la piste cyclable est partagée avec les piétons, prudence. Passez en contrebas du Théâtre de la mer, puis longer la Corniche en laissant la Méditerranée sur votre gauche, panorama sublime ! Suivez ensuite cette magnifique piste cyclable le long de la plage, et profitez des zones sauvages pour faire des pauses baignades ! Attention aux vols de vélos, gardez-les avec vous... Sur votre droite les vignes de Listel, le rosé des sables. Arrivés à Marseillan-Plage, continuer jusqu'au grand rond-point. 2 Traverser la route sur les passages piétons, puis suivre la piste qui vous mène au Canal du Midi. 3 Après le Canal du Midi, passer à gauche sous le pont en direction de Marseillan. Classé à l'Unesco, les 241 km du Canal du Midi qui relient la lagune de Thau à Toulouse s'achèvent au phare des Onglous. La piste cyclable vous emmène tranquillement à Marseillan en suivant le bord de la lagune sur votre droite. Le petit port est adorable et la Cave de Noilly Prat mérite une visite si vous avez le temps ! Continuer à longer l'étang puis sortir de Marseillan. 4 Tourner à gauche en suivant les panneaux, au niveau du port conchylicole, ne pas continuer sur la piste qui longe l'étang puis tourner à droite immédiatement quelques mètres après. 5 Tourner à gauche pour quitter les mas ostréicoles et rester sur la petite route bitumée jusqu'au carrefour suivant. 6 Prendre à droite et poursuivre jusqu'à la ferme de la Fadèze. 7 Continuer sur la piste en terre au fond de la ferme, attention à la boue et contourner par la route si la piste est inondée. Passer un ruisseau et atteindre une bifurcation. Le Marais de la Boffie est une zone humide très précieuse pour l'écosystème de la lagune, respectez le calme et la propreté des lieux. 8Tourner à gauche sur la piste la plus carrossable. 9 À la petite route bitumée, virer à droite. 10 Suivre à droite la petite route qui descend après le Domaine de la Mandoune. 11 Continuer tout droit en ignorant les routes qui descendent vers l'étang. 12 Poursuivre tout droit en direction de la petite côte bitumée. 13 À la patte d'oie, continuer à gauche en ignorant la petite route qui va vers la Bellonette. 14Continuer sur la piste en terre qui descend vers une seconde zone humide, le Près du Baugé. Attention, possibilité de boue et d'inondation après de fortes pluies, contourner par la N113 dans ce cas. Admirer les roseaux et les oiseaux qui enchantent ce lieux de paix.... 15 Au chemin transversal, tourner à droite, attention à la boue éventuelle, puis suivre la piste qui longe l'étang. Petite côte "casse-pattes" pour sortir de la zone humide vers Bellevue. S'engager ensuite sur la large piste. 16 Tourner à droite vers Mèze sur la petite route qui descend tranquillement entre les vignes. 17 Continuer tout droit après le Domaine de Belle Mare sur la D18. 18 À la patte d'oie, obliquer vers la droite en descendant la petite route vers les salins. 19 Aux salins, continuer à droite en suivant la D18 et entrer dans Mèze. 20Tourner à droite en traversant sur les passages piétons et continuer en direction de l'Office de Tourisme. 21 Juste avant le garage automobile à droite, tourner à gauche à angle droit dans la descente en empruntant les passages piétons. Poursuivre sur la piste cyclable. 22 Traverser la Rue des Adieux et suivre la piste cyclable entre les résidences. 23Traverser la N 113 Avenue de Pézenas avec prudence. Emprunter les passages piétons puis continuer en face. 24 S'engager tout droit sur la piste cyclable après le petit rond-point dans le lotissement. Suivre la jolie piste cyclable qui serpente dans les garrigues au Sud de Loupian puis qui retrouve la lagune avant Bouzigues. Point de vue magnifique sur les parc ostréicoles et Sète ! 25 Suivre la piste cyclable à droite qui descends sur quelques mètres et s'éloigne de la N113. 26 Tourner à gauche en suivant la piste cyclable. Traverser sur les passages piétons. La piste cyclable s'engage sur une très belle partie qui vous permettra de passer dans la zone humide située au fond de la Crique de l'Angle, à l'embouchure de la Vène qui alimente la lagune en eau douce. Possibilité de voir de nombreux oiseaux dont des flamants roses. 27 Passer le pont sur la Vène et continuer à suivre la piste cyclable qui vous amène à Balaruc-Le-Vieux. 28 À la patte d'oie, suivre la piste cyclable qui monte à droite. 29 Tourner à gauche sur la petite route Chemin des Vignes qui monte jusqu'à un rond-point. 30 Traverser pour suivre la piste cyclable vers la gauche. 31 Ignorer l'entrée de la voie rapide et tourner à droite. 32 Poursuivre à gauche sur le pont qui enjambe l'ancienne voie ferrée. 33 Au carrefour de quatre routes, tourner à droite pour descendre jusqu'à la prochaine bifurcation. 34 Descendre à droite vers le grand rond-point. 35 Juste avant celui-ci, prendre à gauche en traversant les passages piétons. Attention à la circulation. S'engager sur la belle piste cyclable qui emprunte l'ancienne voie ferrée en laissant toujours la lagune sur votre droite. 36 Passer sur le pont du Canal du Rhône à Sète et continuer vers Sète. 37 Traverser prudemment sur les passages piétons pour entrer en face dans la Pointe Courte, petit port de pêche et quartier à forte identité... 38 Tourner à gauche en longeant le quai vers le pont et passer à pied sous celui-ci le long du canal. 39 Continuer à droite sur le pont en poussant les vélos à pied. 40 Traverser la route prudemment sur les passages piétons puis longer le canal sur les quais en le laissant toujours sur votre gauche. Profitez de l'ambiance de la "Venise Languedocienne", mais restez très attentifs à la circulation et aux portières de voitures.... 41 Continuer sur l'axe principal, la Grand Rue Mario Roustan et rejoindre le magasin BikeMed sur la droite sous les arcades D/A. Personnalisez votre newsletter selon vos préférences Personnalisez votre newsletter Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d’activités que vous souhaitez privilégier. Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d’activités. Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d’activités. Testez GRATUITEMENT Points de passage D/A km 0 - alt. 5m - Départ du magasin Bikemed 1 km - alt. 6m - Début piste cyclable entre le golfe du Lion et - Étang de Thau2 km 16 - alt. 1m - Traverser la route sur les passages piétons3 km - alt. 2m - À gauche sous le pont après le - Canal du Midi4 km - alt. 1m - Tourner à gauche en suivant les panneaux5 km - alt. 4m - Tourner à gauche6 km - alt. 9m - Tourner à droite7 km - alt. 4m - Continuer sur la piste en terre8 km - alt. 1m - Tourner à gauche9 km - alt. 2m - Tourner à droite10 km - alt. 7m - Suivre à droite11 km - alt. 2m - Continuer tout droit12 km - alt. 8m - Continuer tout droit13 km - alt. 13m - Continuer à gauche tout droit14 km - alt. 5m - Continuer sur la piste en terre15 km - alt. 2m - Tourner à droite16 km - alt. 19m - Tourner à droite vers Mèze17 km - alt. 2m - Continuer tout droit18 km - alt. 15m - Vers la droite19 km - alt. 3m - Vers la droite20 km - alt. 15m - Tourner à droite21 km - alt. 9m - Tourner à gauche22 km - alt. 8m - Suivre la piste cyclable23 km - alt. 13m - Traverser la RN 113, attention à la circulation24 km - alt. 9m - S'engager tout droit sur la piste cyclable25 km - alt. 18m - Piste cyclable à droite26 km - alt. 14m - Tourner à gauche en suivant la piste cyclable27 km - alt. 4m - Vène rivière28 km - alt. 10m - Suivre la piste cyclable qui monte à droite29 km - alt. 7m - Tourner à gauche30 km - alt. 17m - Traverser pour suivre la piste cycl vers gauche31 km - alt. 22m - Tourner à droite32 km - alt. 22m - Tourner à gauche33 km - alt. 22m - Tourner à droite34 km - alt. 8m - Bifurcation, à droite35 km - alt. 2m - Tourner à gauche en traversant36 km - alt. 1m - Canal du Rhône à Sète37 km - alt. 2m - Traverser prudemment sur les passages piétons 38 km - alt. 1m - Tourner à gauche en longeant le quai vers le pont39 km - alt. 1m - Tourner à droite sur le pont40 km - alt. 2m - Traverser la route prudemment41 km - alt. 1m - Continuer sur la Grand Rue Mario RoustanD/A km - alt. 5m - Arrivée BikeMed sur la droite! Informations pratiques Prévoir de l'eau en quantité suffisante selon la saison. En cas de pauses baignades le long de la Plage du Lido entre Sète et Marseillan, faire très attention aux vols de vélos, très fréquents sur cette zone. Garder les vélos prés de soi et toujours sous surveillance, même bien attachés.... La petite portion entre Marseillan et Mèze demande plus d'attention pour rester sur le bon chemin, et ne doit pas se faire après de fortes pluies, ou alors il faut aimer les bains de boue très grasse et lourde... En cas de contournement de cette zone par la N113, très passagère, rester très prudent. Parcours assez exposés au vent, en particulier à la Tramontane. Ce parcours peut se faire de façon très sportive en moins de 2 h ou de manière plus touristique sur 4 ou 6 h, ou sur deux jours en dormant à Marseillan ! Soyez toujours prudent et prévoyant lors d'une randonnée. Visorando et l'auteur de cette fiche ne pourront pas être tenus responsables en cas d'accident ou de désagrément quelconque survenu sur ce circuit. Pendant la rando ou à proximité - La superbe Corniche de Sète avec son Théâtre de la Mer, ses criques et sa vue à couper le souffle sur la Méditerranée. - La superbe et longue Plage du Lido entre Sète et Marseillan...ce lido sépare la Méditerranée de la lagune de Thau. - Le Canal du Midi, à son embouchure, début ou fin du parcours vers Toulouse et l'Atlantique ! - Le merveilleux village de Marseillan, son port adorable, le caveau de Noilly Prat... - Les mas ostréicoles. - Les chemins magnifiques entre vignes et lagunes. - Les zones humides naturelles si précieuses. - Les villages de Mèze, Bouzigues, Balaruc... - Les huîtres de Bouzigues et les produits de la lagune. - Le Canal du Rhône à Sète, début ou fin du parcours vers Lyon et Genève ! - L'adorable petit port de la Pointe Courte. - La Venise Languedocienne Sète et ses canaux, sa culture singulière.... Zéro pub Avec l'abonnement Club,naviguez sur le site sansêtre dérangé par despublicités Testez GRATUITEMENT Avis et discussion Moyennes Moyenne globale Nombre d'avis 5 Fiabilité de la description Facilité à suivre l'itinéraire Intérêt du circuit de randonnée Visorandonneur le samedi 07 mai 2022 à 1658 Note globale 5 / 5 Date de la randonnée lundi 02 mai 2022 Fiabilité de la description Très bien Facilité à suivre l'itinéraire Très bien Intérêt du circuit de randonnée Très bien Circuit très fréquenté Oui Randonnée facile et très agréable. La zone boueuse décrite au point 7 est maintenant évitée car on passe sur une passerelle en bois au dessus du marécage. L'intérêt de la carte est évident entre Marseillan et Mèze car le balisage n'est pas toujours présent. Nous avons effectué un détour afin de passer dans Bouzigue. Cette visite vaut le détour. alsa281052 Visorandonneur le lundi 29 novembre 2021 à 1057 Note globale / 5 Date de la randonnée jeudi 11 novembre 2021 Fiabilité de la description Bien Facilité à suivre l'itinéraire Bien Intérêt du circuit de randonnée Moyen Circuit très fréquenté Non Bonjour. La description permet de suivre à peu près l'itinéraire. Nous l'avons effectuée depuis Mèze ou la location de vélo VTC AE 23€/j nous à indiqué le point de départ. Dans Sète, C'est un peu compliqué. arrivé à Séte, au bout du pont métallique Pont Sadi Carnot avec le port à gauche prendre la route en direction du parking du Port quai Delattre de Tassigny. Juste avant l'entrée du parking souterrain, ne pas prendre la rue qui monte en direction "Centre ville" mais continuer horizontalement par le quai jusqu'à se retrouver face à la mer et prendre à droite le long du Théâtre de la mer sur le trottoir partagé 'piétons-vélos" en direction de la Corniche. Après le circuit est "assez" bien indiqué voie verte jusqu'à Marseillan plage. On s'est quand même un peu égaré entre le Théâtre de la mer et la sortie de Sète côté on avait du temps libre, volontairement, on a laissé les GPS dans les sacs!! . Puis prendre direction Marseillan balisage vert et après le pont sur le canal, prendre à droite le long du bassin jusqu'à Marseillan port. Après le port suivre le balisage quand il existe!!! puis on traverse un marais sur un plancher en bois. Après , prendre à gauche puis suivre le balisage. Une portion horizontale était très boueuse et puis montait un peu sec, toujours dans la boue. Puis suivre balisage jusqu'à Mèze. La partie la plus intéressante pour moi est celle entre Marseillan plage et l'entrée de Mèze car on est assez proche du bassin avec un peu de marais et de boue! Un vrai régal ! Dans l'ensemble, beaucoup de revêtement goudronné mais je pense qu'il faut absolument éviter d'utiliser un vélo de route type "course" entre Marseillan port et Mèze. 59km effectués car nous avons un peu visité... jean2669 Visorandonneur le lundi 22 novembre 2021 à 1753 Note globale 5 / 5 Date de la randonnée samedi 20 novembre 2021 Fiabilité de la description Très bien Facilité à suivre l'itinéraire Très bien Intérêt du circuit de randonnée Très bien Circuit très fréquenté Oui super balade avec plein de paysages differents, à faire Les Vagabonds de Pomper Visorandonneur le dimanche 16 mai 2021 à 1809 Note globale 5 / 5 Date de la randonnée dimanche 16 mai 2021 Fiabilité de la description Très bien Facilité à suivre l'itinéraire Très bien Intérêt du circuit de randonnée Très bien Circuit très fréquenté Oui J'avais prospecté il y a quelques années pour faire le tour complet mais la partie Mèze Marseillan n'était pas praticable à partir Bellevue La pinéde. C'est aujourd'hui tracé et balisé. J'ai pu noté aussi les progès effectué dans l'amélioration de la piste entre Mèze t Bouzigues. C'est une rando des plus agréables , facile à faire si vous êtes dans la région. pellier Visorandonneur le mardi 09 février 2021 à 0846 Note globale / 5 Date de la randonnée mardi 09 février 2021 Fiabilité de la description Bien Facilité à suivre l'itinéraire Bien Intérêt du circuit de randonnée Très bien Circuit très fréquenté Oui Bonjour, j'avais déjà fait ce circuit, mais certains accès n'étaient plus possible, là je retrouve un bon tracé. Les descriptions et la trace GPS de ce circuit restent la propriété de leur auteur. Ne pas les copier sans son autorisation.France Hérault Pour que UtagawaVTT reste gratuit 7 h 85 km 350 m 350 m AM / XC Possible 126 m Oui All Mountain / XC C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide. Enduro L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente souvent technique voire engagée, la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire. DH / Gravity Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires. Rando compatible VAE VTT à Assistance Électrique Vérifié L'auteur l'a parcourue en VAE. Possible L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages. Non L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires. Activité récente 57 fois 0 fois Cotations et Indicateurs de difficulté Cotation UtagawaVTT Cotation site labelisé Définition des niveaux Vert Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E Nature des voies A = voie goudronnée, revêtu ou empierré. Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture. B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation. Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux. C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide. Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT. D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers. Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT. E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite. Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons. Définition des niveaux La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace Base VTT ou Bike Park. Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé Vert - Très facile Bleu - Facile Rouge - Difficile Noir - Très difficile Double noir - Elite, en descente uniquement Difficulté physique VTT musculaire Définition des niveaux Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours en VTT musculaire selon 3 critères. La distance km 1 = 60 Le dénivelée maximum entre la montée et la descente m 1 = 1200 Et la praticabilité prendre le chemin majoritaire dans la course 1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée. Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture. 2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation. Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux. 3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide. Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT. 4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers. Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT. 5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite. Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons. 6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit. La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres. Difficulté technique Fiets ? Définition des niveaux Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir en dehors des autres plaisirs paysage/physique. 1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner. 2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages plus ou moins rapidement. C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués. 3 = Le sentier se fait étroit 30cm et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau. 4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement. 5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc. 6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes ! Engagement Climbbybike ? Définition des niveaux L'engagement de la course inclut différents critères le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat. On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle. L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste. 1 = Faible 2 = Peu important 3 = Important 4 = Exposé 5 = Très exposé 6 = Extrêmement exposé Poussage & Portage Définition des niveaux 1 = Aucun poussage ni portage 2 = Petits poussages possibles suivant son aptitude à grimper ou descendre 3 = Poussage sur distance d'au moins 100m 4 = Petits portages de quelques mètres 5 = Portage de 10 à 100 m en distance 6 = Portage plus de 100 m en distance 30 août 2022 24°C - 25 °C Peu nuageux 31 août 2022 23°C - 25 °C Couvert 1 sept 2022 23°C - 26 °C Couvert 2 sept 2022 23°C - 24 °C Pluie modérée 3 sept 2022 22°C - 24 °C Légère pluie Itinéraire Grand tour de l'étang de Thau en partant de Vic, tracé à l'occasion du premier ride des Colibris. Très peu de dénivelé, sauf sur la fin en traversant la pointe ouest de la Gardiole. ce parcours reste exigeant en raison de la présence de secteurs sableux. Accès au départ Vic-la-Gardiole. Remarques Parking au départ. Remarques sur la difficulté Risque de zone humide au départ après de fortes pluies, zone sableuse le long du Lido. Remarques sur le portage Si le terrain est très sec, il faut parfois pousser dans le sable, sur quelques mètres seulement. Praticabilité Toute l'année, sauf après de fortes pluies. Parcours les plus proches il y a 4 ans Bois des Aresquiers et salins de Frontignan depuis Vic-la-Gardiole 14km 25m 25m il y a 4 ans Les salines de Vic 49km 90m 90m il y a 1 an Singles de la Gardiole jusqu'à la chapelle Saint-Baudille 26km 621m 621m il y a 1 an Vic - Saint Félix par les sentiers de la Gardiole 22km 550m 550m il y a 11 ans Boucle dans la Gardiole 29km 670m 670m il y a 3 mois Tour de la Gardiole depuis Frontignan 45km 1130m 1130m Liens de partage Pour faire un lien vers cette randonnée VTT à partir d'un site web, copier/coller le code suivant Lien URL Code HTML iFrame complet iFrame légère carte et profil ⚠️ Avertissement ⚠️ Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement. En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.
Samedi2 octobre 2021 Sylvain nous a proposé de faire le tour de l'étang de Thau à vélo Pourquoi pas ? Prêts pour le départ depuis les environs de Meze On traverse le vignobleC'est la fin Editer l'article Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog . Petite halte à St Victor sur Destination Hérault >> 3 octobre 2021 7 03 / 10 / octobre / 2021GPS tracks > France > Occitanie > Hérault > Balaruc-le-Vieux > Tour de l'étang de ThauLe [b]Tour de l'étang de Thau[/b] est devenu un incontournable de la balade à vélo en Languedoc. Il se fait quasiment dans sa totalité en piste cyclable ou voie vue sur les [b]parcs à huitres[/b] de l'étang, le splendide [b]lido [/b]magnifiquement réhabilité ces dernières années entre Sète et Marseillan-Plage, le caractère très particulier - portuaire - de Sète, le charme des ports de [b]Mèze[/b], [b]Bouzigue[/b], [b]Marseillan [/b]sans compter les opportunités de s'arrêter pour une baignade, un café en extérieur ou un plateau d'huîtres, etc. en font réellement un effet, la piste cyclable entre Sète et Balaruc est désormais achevée, ce qui permet de fermer la boucle. Cest très agréable. Le point difficile reste la traversée de Sète a car on roule dasn une ville à forte circulation. Ma trace n'est pour cela pas idéale. Il vaut mieux passer par le port et la corniche. Nous avons coupé pour gagner du temps, connaissant déjà l'alternative par le pas manquer le passage par la [b]Pointe Courte[/b], quartier des entre Marseillan et Mèze, [i]l'itinéraire est fléché VTT[/i]. Ca passe sans soucis en vélo de route sauf juste après de fortes pluies. Cette section est plus à qualifier de "gravel". C'est la seule de la une balade à la journée si on prend son temps ou à la demi-journée en allant plus vite. Les lumières du soir sur l'étang du côté de Mèze et Bouzigues me font préférer faire la boucle dans le sens horaire.[b]Accès possible en TER[/b] à la gare de Sète, voire en ajoutant quelques kilomètres, par celle de KmElevation gain 326 mMaximum elevation 54 mElevation loss 327 mMinimum elevation -2 mMoving time 3 h 55 mMoving speed Km/hMaximum speed Km/hTotal time 4 h 36 mGlobal speed Km/hDate 13/05/21Interactive mapGPS track profileAbout this GPS trackName Tour de l'étang de Thau GPS track, route, Avenue de Sète, Balaruc-le-Vieux, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34540, France Impasse des Quatre Vents, Balaruc-le-Vieux, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34540, France GPS tracksGR 65Suisse > Genève > GenèveRandonnée avec le GR65, Chemin de St Jacques de Compostelle, à travers les Landes et les Pyrénées-Atlantique deLarribar-Sorhapuru à Roncevaux en Espagne. Gîtes d'étapes, Chambres…Distance 1, Km - Elevation gain 24,952 m - Maximum elevation 1,426 m - Coordinates Remo Arnoldi, Rue de Carouge, Plainpalais, Genève, Grand Genève, Genève, 1205, Suisse Bunker, Route de Roncevaux, Orreaga, Roncevaux, Navarre, 31650, Espagne Puy-en-Velay - Saint-Jean-Pied-de-PortFrance > Auvergne-Rhône-Alpes > Haute-Loire > Le Puy-en-Velay > Pont d'EstroulhasRandonnée pédestre entre le Puy-en-Velay et Saint-Jean-Pied-de-Port. Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle. Randonnée Compostelle Montagne Forêt Campagne Nature MassifCentral…Distance Km - Elevation gain 15,010 m - Maximum elevation 1,369 m - Coordinates Couvent de la visitation, Montée Monseigneur de Galard, Pont d'Estroulhas, Le Puy-en-Velay, Haute-Loire, Auvergne-Rhône-Alpes, France métropolitaine, 43000, France Restaurant Cidrerie Hurrup Eta Klik, 3 bis;1, Rue de la Citadelle, Uharte Garazi, Larroinea, Saint-Jean-Pied-de-Port, Bayonne, Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 64220, France du MidiFrance > Occitanie > Haute-Garonne > Ramonville-Saint-AgneVélo / randonnée pédestre. En aller simple entre Toulouse et Sète via Castelnaudary, Carcassonne, Béziers et Agde. Vélo Randonnée Rivière Canal Campagne Mer Méditerranée NatureDistance Km - Elevation gain 1,054 m - Maximum elevation 197 m - Coordinates Pont Mange-Pommes, Chemin de Cinquante, Ramonville-Saint-Agne, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France métropolitaine, 31520, France Sète, Parvis de la gare, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France DivideFrance > Hauts-de-France > Nord > Bray-DunesTraversez la France du Nord au Sud sur 2200 km de sentiers, chemins et petites routes... Magique ! / Vous connaissez la mythique Great Divide ? La French Divide est elle aussi en train de…Distance 2, Km - Elevation gain 33,307 m - Maximum elevation 1,448 m - Coordinates Bray-Dunes, Dunkerque, Nord, Hauts-de-France, France métropolitaine, 59123, France Haurtoenea, 30, Zelaiko errepidea, Lekorne, Mendionde, Bayonne, Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 64240, France tracé complet de Saint-Gingolph à SèteSuisse > Valais > Monthey > Saint-GingolphDistance Km - Elevation gain 3,899 m - Maximum elevation 575 m - Coordinates St-Gingolph, Rue du Port, Saint-Gingolph, Monthey, Valais, 1898, Suisse Place des Combattants d'Afrique du Nord, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France de Saint-Jacques-de-Compostelle de Saint-Germain-des-Prés à Cap FinisterreFrance > Centre-Val de Loire > Loiret > Saint-Germain-des-Prés > MontantaumeRandonnée. En aller simple entre Saint-Germain-des-Prés et Fisterra. Randonnée CompostelleDistance 2, Km - Elevation gain 42,608 m - Maximum elevation 1,602 m - Coordinates 59, Avenue Principale, Montantaume, Saint-Germain-des-Prés, Montargis, Loiret, Centre-Val de Loire, France métropolitaine, 45220, France Faro de Fisterra, Camiño ó Miradoiro Punta Bufadoira, O Cabo, Fisterra, A Corogne, Galice, 15155, Espagne 3Belgique > Namur > Namur > Namur > BomelVélo EuroVéloDistance 1, Km - Elevation gain 9,446 m - Maximum elevation 248 m - Coordinates Gare de Namur, Place de la Station, Bomel, Namur, Wallonie, 5000, Belgique Bidegorri Behobia, Behobia, Irun, Basse-Bidassoa, Guipuscoa, Pays basque autonome, 20304, Espagne Via Turonensis 2021Belgique > Hainaut > Thuin > Grand-RengRandonnée sur le GR655 Via Turonensis vers Saint-Jacques de Compostelle. Gîtes d'étapes, Chambres d'hôtes, Maison d'hôtes, Hôtels, Camping, Refuges, Auberges, 1, Km - Elevation gain 11,755 m - Maximum elevation 258 m - Coordinates Rue de la Cure, Grand-Reng, Erquelinnes, Thuin, Hainaut, Wallonie, 6560, Belgique Donejakue bidea Via Podiensis eta Lemovicensis, Uhart-Mixe, Bayonne, Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 64120, France du Midi Sète - ToulouseFrance > Occitanie > Hérault > SèteVélo Midi Toulouse Méditerranée MerDistance Km - Elevation gain 935 m - Maximum elevation 196 m - Coordinates Promenade du Maréchal Leclerc, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France Pont du 19 Mars 1962, Bonnefoy - Roseraie - Gramont, Toulouse Est, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France métropolitaine, 31000, France Étang du Thau - Balaruc-le-VieuxFrance > Occitanie > Hérault > Balaruc-le-VieuxVTT. En boucle depuis Balaruc-le-Vieux. VTT BoucleDistance Km - Elevation gain 305 m - Maximum elevation 22 m - Total time 5 h 55 m - Date 27/03/12 - Coordinates Impasse des Quatre Vents, Balaruc-le-Vieux, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34540, France du Midi Sète - BéziersFrance > Occitanie > Hérault > SèteVélo Midi Méditerranée MerDistance Km - Elevation gain 153 m - Maximum elevation 24 m - Coordinates Promenade du Maréchal Leclerc, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France Rue René Boyer, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34500, France Traversée du Massif Central à VTT GTMCFrance > Auvergne-Rhône-Alpes > Puy-de-Dôme > Clermont-FerrandVTT. En aller simple entre Clermont-Ferrand et Agde. VTT GTMC MassifCentral Montagne NatureDistance Km - Elevation gain 19,596 m - Maximum elevation 1,557 m - Coordinates Clermont-Ferrand, Rue Fronval, La Pradelle, Clermont-Ferrand, Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes, France métropolitaine, 63000, France Gare d'Agde, Rue de la Digue, Agde, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34300, France du midi Beziers - MarseillanFrance > Occitanie > Aude > CastansVTT. En aller simple entre Béziers et Marseillan. VTTDistance Km - Elevation gain 25 m - Maximum elevation 19 m - Coordinates Canal du Midi, Castans, Carcassonne, Aude, Occitanie, France métropolitaine, 11160, France > Provence-Alpes-Côte d'Azur > Bouches-du-Rhône > ArlesVoie de Compostelle d'Arles sur la partie française et en Espagne jusqu'à Puente la Reina ou l'on retrouve le Camino Francès. C'est mon itinéraire fait en 2010. Le tracé a pu…Distance Km - Elevation gain 18,790 m - Maximum elevation 1,636 m - Coordinates Boulodrome de la Croisière, Avenue des Alyscamps, L'Hauture, Arles, Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France métropolitaine, 13200, France Albergue de peregrinos Padres Reparadores, 1, Plaza Padre Guillermo Zicke Pozandi, Puente la Reina/Gares, Izarbeibar-Novenera / Valdizarbe-Novenera, Navarre, 31100, Espagne tracé complet de Saint-Gingolph à SèteSuisse > Valais > Monthey > Saint-GingolphDistance Km - Elevation gain 4,073 m - Maximum elevation 575 m - Total time 1 d 10 h 55 m - Date 16/04/21 - Coordinates St-Gingolph, Rue du Port, Saint-Gingolph, Monthey, Valais, 1898, Suisse Place des Combattants d'Afrique du Nord, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France DE LE PUY-VIA PODIENSISFrance > Auvergne-Rhône-Alpes > Haute-Loire > Le Puy-en-Velay > Pont d'Estroulhascomment ... Type [import]Distance Km - Elevation gain 14,564 m - Maximum elevation 1,369 m - Coordinates Cathédrale Notre-Dame du Puy, Rue Saint-Georges, Pont d'Estroulhas, Le Puy-en-Velay, Haute-Loire, Auvergne-Rhône-Alpes, France métropolitaine, 43000, France Église de l'Assomption de la Vierge, Pont Saint-Jean, Uharte Garazi, Larroinea, Saint-Jean-Pied-de-Port, Bayonne, Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 64220, France de paris à MarseilleFrance > Île-de-France > Paris > ParisDistance Km - Elevation gain 6,902 m - Maximum elevation 595 m - Coordinates 7, Place de l'Hôtel de Ville, Quartier Saint-Merri, Paris 4e Arrondissement, Paris, Île-de-France, France métropolitaine, 75004, France Le Mistral, Quai du Port, Le Panier, Hôtel de Ville, 2e Arrondissement, Marseille, Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France métropolitaine, 13002, France > Nouvelle-Aquitaine > Pyrénées-Atlantiques > HendayeDistance 2, Km - Elevation gain 138,131 m - Maximum elevation 2,958 m - Coordinates Casino d'Hendaye, Itsasbazterreko bidexkako ibilaldia, Zokoburu, Hendaye, Bayonne, Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 64700, France Hauptstraße, Schweigen-Rechtenbach, Bad Bergzabern, Landkreis Südliche Weinstraße, Rhénanie-Palatinat, 76889, Allemagne - SèteFrance > Nouvelle-Aquitaine > Gironde > BordeauxVélo. En aller simple entre Bordeaux et Sète. VéloDistance Km - Elevation gain 4,987 m - Maximum elevation 662 m - Total time 2 d 4 h 33 m - Date 01/01/10 - Coordinates Lavigne, Quai des Queyries, Bastide Niel, La Bastide, Bordeaux, Gironde, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 33100, France 38, Rue du Dauphiné, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France > Namur > Namur > Namur > BomelTotal 1709 kmDistance 1, Km - Elevation gain 9,886 m - Maximum elevation 247 m - Coordinates Gare de Namur, Place de la Station, Bomel, Namur, Wallonie, 5000, Belgique Bidegorri Behobia, Behobia, Irun, Basse-Bidassoa, Guipuscoa, Pays basque autonome, 20304, Espagne - SèteFrance > Occitanie > Hérault > MontpellierVélo Méditerranée MerDistance Km - Elevation gain 152 m - Maximum elevation 25 m - Total time 2 h 15 m - Date 25/02/20 - Coordinates Kyriad, Avenue Jean Mermoz, Antigone, Centre, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34064, France Laurent Élec, Quai du Maréchal de Lattre de Tassigny, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France > Occitanie > Hérault > MarseillanRandonnée pédestre / VTT. En boucle depuis Marseillan. Randonnée VTT BoucleDistance Km - Elevation gain 82 m - Maximum elevation 25 m - Total time 2 h 47 m - Date 21/06/10 - Coordinates Nouvelle Floride, Chemin du Littoral, Marseillan, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34340, France 65Suisse > Genève > GenèveDistance 1, Km - Elevation gain 24,906 m - Maximum elevation 1,426 m - Coordinates Remo Arnoldi, Rue de Carouge, Plainpalais, Genève, 1205, Suisse Bunker, Route de Roncevaux, Orreaga, Roncevaux, Pirinioak / Pirineo, Navarre, 31650, Espagne LARZAC A LA MEDITERRANEE A VTT SUR LA NOUVELLE GTMC ITINERAIRE COMPLETFrance > Occitanie > Aveyron > Millau > MontplaisirLa Traversée du Larzac à la Méditerranée, aboutissement de la nouvelle Grande Traversée du Massif Central à VTT, démarre de Millau pour rejoindre la Méditerranée au Cap d’Agde,…Distance Km - Elevation gain 4,862 m - Maximum elevation 850 m - Coordinates Millau, Rue de Belfort, Montplaisir, Millau, Aveyron, Occitanie, France métropolitaine, 12100, France Allée Achille Irailles, Cap d'Agde, Agde, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34300, France -> Nice 1 820,5 kmFrance > Bretagne > Finistère > Quimperlé > Bel AirDistance 1, Km - Elevation gain 16,628 m - Maximum elevation 1,825 m - Coordinates Place Winston Churchill, Rue des Gorgennes, Haute-Ville, Bel Air, Quimperlé, Quimper, Finistère, Bretagne, France métropolitaine, 29300, France Centre commercial Nicetoile, 30, Avenue Jean Médecin, Quartier Jean-Médecin, Nice, Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France métropolitaine, 06000, France - Mèze Étang de ThauFrance > Occitanie > Hérault > PézenasVélo BoucleDistance Km - Elevation gain 417 m - Maximum elevation 137 m - Coordinates Rue Beaulac, Pézenas, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34120, France Hortevieille, Montagnac, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34530, France haut languedocFrance > Occitanie > Hérault > Ceilhes-et-RocozelsDistance Km - Elevation gain 22,460 m - Maximum elevation 1,559 m - Coordinates Le Bouloc, Avenue du Lac, La Combette, Ceilhes-et-Rocozels, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34260, France Avenue du Lac, La Combette, Ceilhes-et-Rocozels, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34260, France Caylar à AgdeFrance > Occitanie > Hérault > Le CaylarVTT. En aller simple entre Le Caylar et Agde. Petits Causses, Grands Causses, Massif central. VTT PetitsCausses GrandsCausses MassifCentral Montagne NatureDistance Km - Elevation gain 3,358 m - Maximum elevation 839 m - Coordinates Caylar - Le Relais, Avenue de Millau, Le Caylar, Le Paradis, Le Caylar, Lodève, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34520, France Le Moulin des Evêques, Rue des Jardins de la Vallée, Agde, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34300, France Cirque de l'angle BouziguesFrance > Occitanie > Hérault > BouziguesRandonnée pédestre. En boucle depuis Balaruc-le-Vieux. Randonnée BoucleDistance Km - Elevation gain 26 m - Maximum elevation 20 m - Coordinates Chemin du Mas d'Argent, Bouzigues, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34140, France Chemin de la Rivière, Balaruc-le-Vieux, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34540, France / AgdeFrance > Occitanie > Hérault > MontagnacDistance Km - Elevation gain 507 m - Maximum elevation 133 m - Coordinates Pharmacie Maucotel - Palmie, Avenue Pierre Sirven, Montagnac, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34530, France Allée Achille Irailles, Cap d'Agde, Agde, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34300, France REAL GPXEspagne > Catalogne > Ripollais > TosesDistance 1, Km - Elevation gain 32,962 m - Maximum elevation 2,652 m - Total time 46 d 21 h 16 m - Date 04/09/18 - Coordinates 502, Eix Pirinenc, Toses, Ripollais, Gérone, Catalogne, 17536, Espagne Col de Cerise, N11, Valdieri, Coni, Piémont, Italie > Occitanie > Hérault > Marseillan PlageDistance Km - Elevation gain 266 m - Maximum elevation 23 m - Coordinates Maison de Tourisme, Avenue de la Méditerranée, Marseillan Plage, Marseillan, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34340, France de SèteFrance > Occitanie > Hérault > SèteRandonnée pédestre. En boucle depuis Sète. Randonnée BoucleDistance Km - Elevation gain 324 m - Maximum elevation 172 m - Coordinates Rue de Belfort, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France parcoursFrance > Nouvelle-Aquitaine > Pyrénées-Atlantiques > HendayeTotal Km - Elevation gain 8,440 m - Maximum elevation 495 m - Coordinates Eguiazabal, Rue de Béhobie, La Gare, Hendaye, Bayonne, Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 64700, France Police Nationale, Rue Partouneaux, Menton, Nice, Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France métropolitaine, 06500, France > Occitanie > Hérault > SèteDistance Km - Elevation gain 229 m - Maximum elevation 23 m - Coordinates Sète, Parvis de la gare, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France > Occitanie > Haute-Garonne > Toulouse{DC1}Heure de fin 213230 Durée totale 13h4052 Moyenne globale km/h Pente moyenne % Aire incluse ha Bornes emprise ; Km - Elevation gain 706 m - Maximum elevation 197 m - Total time 13 h 40 m - Date 29/08/20 - Coordinates CNES, Avenue de l'Europe, Rangueil, Sauzelong, Pech David, Pouvourville, Toulouse Sud-Est, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France métropolitaine, 31400, France Crédit Agricole, Square Sissi Abellan, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France Sète - Toulouse 31000-31500, Haute-Garonne, Occitanie, FranceFrance > Occitanie > Hérault > SèteDistance Km - Elevation gain 1,052 m - Maximum elevation 197 m - Coordinates Sète, Parvis de la Gare, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France Capitole - Mairie de Toulouse, Place du Capitole, Place Occitane, Capitole, Toulouse Centre, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France métropolitaine, 31000, France du Midi - Capestang - Les OnglousFrance > Occitanie > Aude > CastansVTT. En aller simple entre Capestang et Marseillan. VTTDistance Km - Elevation gain 185 m - Maximum elevation 49 m - Coordinates Canal du Midi, Castans, Carcassonne, Aude, Occitanie, France métropolitaine, 11160, France dans SèteFrance > Occitanie > Hérault > SèteMontée du mont St Clair, point de vue sur le port, descente vers le site des Pierres Blanches, point de vue sur l'étang de Thau, descente par la forêt vers le musée Georges Brassens et…Distance Km - Elevation gain 236 m - Maximum elevation 173 m - Total time 4 h 17 m - Date 24/10/20 - Coordinates Top's coiffure - visagiste, Rue Henri Barbusse, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France > Occitanie > Hérault > BouziguesVTT. En boucle depuis Bouzigues. VTT BoucleDistance Km - Elevation gain 187 m - Maximum elevation 78 m - Total time 1 h 4 m - Date 19/06/16 - Coordinates Chemin du belvédère, Bouzigues, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34140, France 84350, Vaucluse, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France - Cerbère 66290, Pyrénées-Orientales, Occitanie, FranceFrance > Provence-Alpes-Côte d'Azur > Vaucluse > CourthézonDistance Km - Elevation gain 2,170 m - Maximum elevation 248 m - Coordinates 2087REG42668, Rue du Château, Courthézon, Avignon, Vaucluse, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France métropolitaine, 84350, France A1L4L1, Place de la République, Cerbère, Céret, Pyrénées-Orientales, Occitanie, France métropolitaine, 66290, France > Occitanie > Hérault > ColombiersLe [b]canal du Midi[/b] relie Toulouse à la mer Méditerranée depuis le 17e siècle. D'abord nommé [b]Canal Royal de Languedoc[/b], il est baptisé Canal du Midi en 1789. A partir du…Distance Km - Elevation gain 230 m - Maximum elevation 72 m - Coordinates Rue de l'Oppidum, Colombiers, Béziers, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34440, France Rue de Belfort, Sète, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34200, France gardiole jessFrance > Occitanie > Hérault > Balaruc-les-BainsGenerated from track 13778130-la gardiole jessDistance Km - Elevation gain 395 m - Maximum elevation 223 m - Total time 1 h 50 m - Date 12/05/22 - Coordinates Camping municipal Pech d'Ay, Rue du Pioch, Balaruc-les-Bains, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34540, France de MadameFrance > Occitanie > Hérault > Villeveyrac > VeyracVTT. En boucle depuis Villeveyrac. VTT BoucleDistance Km - Elevation gain 305 m - Maximum elevation 188 m - Total time 2 h 6 m - Date 27/09/16 - Coordinates Rue des Cigales, Veyrac, Villeveyrac, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34560, France D 158E3, La Menlarède, Loupian, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34140, France Quimperlé à MuzillacFrance > Bretagne > Finistère > Quimperlé > Bel AirDistance 1, Km - Elevation gain 12,545 m - Maximum elevation 1,895 m - Coordinates Place Winston Churchill, Rue des Gorgennes, Haute-Ville, Bel Air, Quimperlé, Quimper, Finistère, Bretagne, France métropolitaine, 29300, France Observatoire du Mont Ventoux, Route du Mont-Ventoux, Bédoin, Carpentras, Vaucluse, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France métropolitaine, 84410, France de Narbonne à MirevalFrance > Occitanie > Aude > NarbonneDistance Km - Elevation gain 347 m - Maximum elevation 47 m - Coordinates 5, Rue Gustave Fabre, Bourg, Narbonne, Aude, Occitanie, France métropolitaine, 11100, France Grand Rue, Mireval, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34110, France > Nouvelle-Aquitaine > Haute-Vienne > Feytiat > Croix des RameauxVélo. En aller simple entre Feytiat et Thuir. VéloDistance Km - Elevation gain 16,252 m - Maximum elevation 1,545 m - Coordinates Avenue du Général de Gaulle, Croix des Rameaux, Feytiat, Limoges, Haute-Vienne, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 87220, France 2, Rue Louis Torcatis, Thuir, Céret, Pyrénées-Orientales, Occitanie, France métropolitaine, 66300, France
Nepas s’y aventurer en vélo de route ou avec des enfants. Il est donc encore impossible en 2022 de faire le tour de l’étang de Thau sur Trois associations organisent fin mai une première en France le tour de l’étang de Thau en quatre étapes de natation en eau vive. Pour champions et amateurs qui se mettent au défi sur une ou plusieurs étapes de ce premier Swim Thau Trek. Parallèlement, s’organise une semaine de ramassage de déchets pour faire prendre conscience de cet écosystème fragile. C’est une première en France et on lui tresse déjà des lauriers. “La Thau Swim Trek ? 1 C’est une belle initiative !” C’est le trésorier de la Fédération française de natation et président de la Ligue d’Occitanie qui le dit. Bernard Dalmon est un Aveyronais venu à la natation par le biais de ses enfants. Et c’est cette belle idée simple comme l’enfance, sincère comme un copain, évidente comme une époque engagée, qu’il va aider à valoriser, assure-t-il. “C’est une belle initiative !” “Je serai présent les quatre jours de l’événement, ajoute le dirigeant. Mêler sport et environnement ; nage en eau vive et nettoyage côtier, ça ne peut que plaire. D’ailleurs, la Fédération est engagée dans un processus de développement durable…”, souligne Bernard Dalmon. Ce dernier espère que sa discipline retrouvera au plus vite un étiage à 35 000 licenciés en Occitanie, la crise sanitaire ayant frappé, la natation a perdu 15 % de ses effectifs pendant la crise sanitaire du covid-19. Ce genre d’événement qui a du sens peut apporter sa pierre. Relier les cinq principales communes bordant l’étang Confirmation au bord des bassins de natation où, depuis plusieurs jours, chacun, petit ou grand, y va de ses arguments, de son auto-persuasion, de son défi pour justifier sa participation joyeuse à cette grande fête nautique, du 26 au 29 mai, lors du week-end de l’Ascension. Objectif de cette première Thau Swim Trek, organisée par trois associations le NOF 34, plus porté sur la nage, Nage Aventure, pour les relations avec les partenaires, et Swim4sea qui organise les ramassages relier à la nage, en quatre étapes, les cinq principales communes de l’étang de Thau. Sète, Marseillan, Mèze, Balaruc-les-Bains et Bouzigues 2. C’est ce que l’on appelle la nage en eau libre. En pleine nature. Avec les courants, le vent et la liberté. Parallèlement, à ces épreuves sportives, les organisateurs ont couplé des journées de ramassage de déchets. Des gestes éco-responsables qui mobilisent. Mettre en valeur l’étang de Thau Des batteries qui gisent au fond de l’eau, des pneus éventrés, des sacs plastique déchiquetés, etc. L’étang de Thau et ses 7 500 hectares d’eau, sont un magnifique et fragile écrin de biodiversité qu’il faut protéger. De plus, nager dans une eau propre, c’est la première préoccupation du nageur qui est bien placé pour prendre conscience de ce continent caché que sont les milliers de déchets immergés. L’étang de Thau c’est aussi un laboratoire du vivant avec sa production de coquillages 10 % du marché français et ses écosystèmes uniques avec l’un des spots d’hyppocampes les plus courus. L’idée de mettre en valeur cet étang de Thau avec une course à la nage et un ramassage de déchets s’imposait comme une ritournelle entêtante pour les organisateurs. “Une course éco-responsable qui s’adresse à tout le monde, licenciés et non licenciés” À l’image des surfeurs, les nageurs se sentent concernés au premier chef par la dégradation du milieu. “C’est une course éco-responsable qui s’adresse à tout le monde, licenciés et non licenciés”, définit le respecté Bertrand Venturi, multiple champion dont Dis-Leur avait publié le portrait ICI, directeur sportif du NOF 34, le club de natation de Frontignan. Il n’y a pas de niveau minimum. “L’idée, pour la partie nage, qui déroule sous la houlette de la Fédération française de natation, c’est que cet événement se passe sur quatre jours, sur quatre étapes, soit 27 km au total, précise-t-il. On limite à 120 place pour ceux qui veulent tout faire. Avec des règles strictes s’il fait trop froid, par exemple, entre 16 degrés et 18 degrés, la combinaison en néoprène est obligatoire ; entre 18 degrés et 20 degrés, c’est facultatif et elle est interdite au-dessus de 20 degrés.” Déjà, plusieurs dizaines d’inscriptions sont validées. Vous pouvez faire de même ici. 50 places supplémentaires chaque jour pour les défis Au delà de ces 120 nageurs, “chaque jour, 50 places supplémentaires sont ouvertes pour ceux qui veulent se lancer des défis. Cela fait 170 nageurs en même temps dans l’eau. Enfin, on a ajouté en plus 80 places pour la Sétoise, la traversée de Sète, partant de la Pointe-Courte et qui arrive au Môle Saint-Louis, à travers les canaux” Attention à cette course mythique aux mille et un secrets ! Attention à ce mistral qui souffle dans le dos mais aux courants qui s’y opposent dans l’eau ! Deux tonnes de déchets ramassés l’an dernier La veille de ces courses, s’organise dans les villes d’arrivée un ramassage des déchets. “On y convie pas seulement bénévoles et organisateurs mais tous les participants et volontaires pour faire comprendre l’importance de notre environnement”, précise Bertrand Venturi. En 2021, il y eut une sorte de répétition, de numéro zéro de la Thau Swim Trek. “L’an dernier, nous avions ramassé deux tonnes de déchets. Sans être un but qui ne voudrait rien dire, nous aimerions en ramasser davantage”, dit encore Bertrand Venturi. “Cet événement pourrait se multiplier partout…” Pompier professionnel et plongeur, Laurent Gayraud, qui apporte aussi son expérience y compris pour avoir participé à la Maroca Swim Trek dit “Nous sommes des précurseurs. Cet événement pourrait se multiplier partout dans un lac des Pyrénées ; sur les bords d’une rivière…” Peut-être qu’un jour cette Thau Swim Trek sera intégrée au calendrier des courses nationales et, pourquoi pas, internationales. De son côté, la représentante de l’association Nage aventure qui s’occupe des grands travaux de l’ombre relation avec les sponsors, les collectivités…, Laura Dressayre est enthousiaste. “En tant que nageuse en eau libre, j’avais aussi à coeur de défendre l’environnement…” “On répond aux questions sur les réseaux sociaux” Cet événement est “unique en France”. Pour ceux qui se posent mille et une questions et qui ont besoin de conseils, Bertrand Venturi l’assure “On essaie de répondre sur les réseaux sociaux ; nous avons pas mal de questions sur les courants, par exemple ; on essaie d’être réactifs et de mettre les gens le plus à l’aise possible en les orientant vers la ou les courses qui leur correspondent. Pas question de les envoyer au casse-pipe…” Les scolaires associés à l’événement Des classes de scolaires pourraient être associées à l’événement et pour effectuer un travail en amont de prise de conscience de l’environnement. “Des enfants pourraient aussi travailler sur un trophée de l’environnement, dans les années futures”, confie encore Bertrand Venturi. Et si chaque ville-étape en profitait pour mettre en valeur des produits régionaux avec des banquets, par exemple, au-delà des habituels fêtes où choucroute et oursin sont de sortie ? Jusque-là, l’étang de Thau et sa faune et sa flore protégée s’offraient juste à la contemplation. Partagée par deux philosophies pêche et conchyliculture d’un côté. Et un développement des loisirs autorisés très limité de l’autre. Une troisième voie se met à percer, écartant de fait toute volonté de dérive, comme une marina pour ultra-riches, y compris toute sanctuarisation mortifère d’un espace naturel et vivant. Olivier SCHLAMA 1 Pour s’inscrire cliquez sur ce lien ICI 2 “La Marseillanaise” Marseillan-Mèze, le 26 mai, départ 8 heures, 10 km. Vendredi 27 mai “La Mézoise”, entre Mèze et Bouzigues, 6 km. Samedi 28 mai “La Bouzigaude”, entre Bouzigues et Balaruc-les-Bains, 5 km. Dimanche 29 mai “La Balarucoise”, entre Balaruc-les-Bains et Sète, 6 km. Et, enfin, “La Sétoise” le dimanche 29 mai également, 2,5 km dans les canaux de l’Ile Singulière. Découvrez l’étang de Thau avec Dis-Leur ! Nage, ramassage de déchets… “Nous voulons mettre l’étang de Thau en valeur…”, Lire la suite… Recyclage Une fois dégustées, les huîtres replongent dans l’étang de Thau ! Étang de Thau Portraits de femmes conchylicultrices, Lire la suite… Microalgues Au bord de l’étang de Thau, on cultive les pépites du futur. Lire la suite… Des scientifiques phosphorent sur la ressource en eau, enjeu majeur ! Lire la suite… Ombre et électricité écolos pour sauver les huîtres de Thau. Lire la suite…Létang de Thau, je le connais d'abord pour ses fonds sous-marins. J'y ai plongé mes palmes en 2017 et 2019, principalement pour son emblématique hippocampe, star incontestée du lieu. Cette fois, c'est à vélo que nous nous lançons en duo. Le tour complet est donné pour environ 62km, majoritairement sur des voies vertes. Dénivelé : faible.Les élèves du Collège Victor Hugo de Sète ont fait le tour de l’Etang de Thau à vélo via la piste cyclable. Partis de Sète, ils étaient une trentaine à braver le temps menaçant. Ils ont fait une halte d’une nuit au Centre du Taurus avant de regagner la Presqu’île sous la pluie. Félicitations à ces collégiens courageux !! Pourvos déplacements à vélo, optez pour la voie verte et circulez autour de la lagune de Thau ! La voie verte est représentée sur la carte ci-dessous par un tracé vert. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à solliciter nos conseillers en